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磷系阻燃剂的阻燃机理并非单一的。一般认为**磷系阻燃剂可同时在凝聚相及气相发挥阻燃作用。不过阻燃机理也因磷系阻燃剂的结构﹑聚合物类型及燃烧条件而不尽相同。

1.凝聚相的阻燃机理 当含有磷系阻燃剂的聚合物受热时﹐可分解生成磷酸或多磷酸。这类酸能催化含羟基化合物的吸热脱水成炭反应﹐生成水和焦炭。含羟基化合物炭化有结果﹐是在其表面形成石墨状的焦炭层﹐此炭层隔氧﹑隔热﹐使燃烧窒息﹐从而达到阻燃的目的。

1、 聚合物中多少添加剂可达到平衡?

2、 添加剂产生损失的速率及机理是什么?

3、 如何在聚合物中有效的保留添加剂?

4、 添加剂的物理损失会如何影响基体的老化与使用期?针对这些问题，应考虑聚合物与添加剂之间的平衡关系及添加剂的迁移速率，可从以下方面入手。1、 添加剂在聚合物中的溶解性;

2、 添加剂在聚合物中的扩展迁移;

3、 聚合物中添加剂的物理状态;

4、 聚合物中添加剂的损失。

对于高聚物（塑料、纤维、橡胶）的阻燃，上世纪70年代要求的只是阻燃（即防火），80年代则同时要求阻燃和抑烟，环保型阻燃剂哪家好，90年代则还要求阻燃系统无du。进入新世纪后，阻燃剂，在选择弹性材料的阻燃技术和阻燃系统时，环境效应更是必须考虑的重点。

对于高聚物（塑料、纤维、橡胶）的阻燃，上世纪70年代要求的只是阻燃（即防火），80年代则同时要求阻燃和抑烟，90年代则还要求阻燃系统无du。进入新世纪后，在选择弹性材料的阻燃技术和阻燃系统时，环保型粉体阻燃剂多少钱，环境效应更是必须考虑的重点。所以，国外现在采用的阻燃橡胶的方案，是尽量实现高xiao（防火）、低烟、低毒，并对环境友好。